区别SKF进口轴承真伪的10个好方法：
　　1、看SKF进口轴承标识。有的规范的零部件上标有某些记号，比如齿轮记号顶部符号等设备符号，用来保证机件精确设备，没有的不能采购。
　　2、看SKF进口轴承颜色。某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇别的颜色，则为假充伪劣零配件。
　　3、看SKF进口轴承表面。原厂配件表面印字或铸字及符号清楚规范，而假充产品外观粗糙。
　　4、看油漆。不法商人将废旧配件经简略加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再假充合格品出售，不合法获取高额赢利。
　　5、看SKF进口轴承质地。原厂配件的材料是按计划恳求选用合格材料，假充产品多是选用便宜劣质材料代用。
　　6、看缺漏。规范的总成部件有必要彻底无缺，才华保证顺利设备和正常运转。一些总成件上的单个小零件漏装，一般是“水货”，这些给设备构成困难。一般因单个小配件短少，构成悉数总成部件作废。
　　7、看SKF进口轴承储存。汽车配件假设出现干裂、氧化、变色或老化等疑问，可能是在存放傍边环境差、储存时间长、材料本身差等原因构成的。
　　8、看SKF进口轴承接合。假设发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等表象，则不能运用。
　　9、看SKF进口轴承包装。原厂配件包装一般比照规范，统一规范规范，印字笔迹清楚规范，而假充产品包装打印比照低质，一般能很简略地从包装上找出缝隙。
　　10、看SKF进口轴承技术。劣质产品外观有时尽管不错，但由于制作技术差，简略出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫揉捏变形，运用时简略引起密封不严而烧蚀，致使漏油、漏气和漏水等表象；活塞及活塞环工作表面有毛刺简略拉缸。

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