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NSK轴承的侵蚀和腐蚀效应
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-12-09 | 229 次浏览
  NSK轴承侵蚀和腐蚀两大损坏率占到降低NSK轴承使用寿命的55%。一般轴承侵蚀和腐蚀危害对轴承损害不是很大,因NSK轴承长期处在低维护或0维护中,最终成为减缓轴承使用寿命的关键因素。
  NSK轴承腐蚀包括润滑腐蚀和外部环境造成的腐蚀。NSK润滑油在使用过程中不断氧化,氧化时常产生弱的有机酸,它对轴承材料特别是铸造铜铅合金的铅有腐蚀性,其特征是铅呈点状脱落,使表面变粗糙。 强的无机酸更易腐蚀钢制轴颈表面。外部环境腐蚀包括酸雨腐蚀、化学部门酸碱气体、液体腐蚀,一般腐蚀速度程度要高于润滑剂腐蚀,采购设备时,注意这些环境条件,选购抗腐蚀材质的NSK轴承,进一步了解NSK腐蚀材料的代码标识,提高轴承的使用寿命。
  侵蚀主要体现在三个方面:流体侵蚀,流体激烈地冲击NSK轴承表面会造成流体侵蚀,使固体表面上出现点状伤痕,这种损伤的表面较光滑。一般选用耐摩擦系数高、载荷高、材质强度高的NSK轴承系列产品,即可降低流体侵蚀影响;电流侵蚀,由于电机或电器漏电,在摩擦表面间产生电火花,在摩擦表面上造成点状伤痕,其特征是损伤往复出现在较硬的轴颈表面上;气体侵蚀,气蚀是固体表面与液体接触并作相对运动时所产生的表面损伤形式。当润滑油在油膜低压区时,油中会形成气泡,气泡运动到高压区后,在压力作用下气泡溃灭,在溃灭的瞬间产生极大的冲击力和高的温度,7910CTYNSULP4轴承表面在这冲击力的反复作用下,材料发生疲劳脱落,使摩擦表面出现小凹坑,进而发展成海绵状伤痕。重载、高速,且载荷和速度变化较大的滑动轴承中,常发生气蚀。润滑过程出现的气体侵蚀只是一个方面,在一些特殊工况的设备,还会出现冲压气流侵蚀等高压侵蚀。

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